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백악관 ‘MASGA’ 전략 전격 공개: K-조선, 미국함대 건설의 ‘브릿지’가 된다

by 최소귀녀 2026. 2. 14.
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트럼프 행정부 2기의 핵심 경제·안보 전략인 **‘미국 해양 행동 계획(MAP)’**과 그 중심축인 MASGA(마스가) 프로젝트의 구체적인 로드맵이 공개되었습니다. 2026년 2월 14일 현재, 이 소식은 국내 조선업계뿐만 아니라 해운 및 수출 기업들에게도 거대한 파도를 예고하고 있습니다.

1. MASGA란 무엇인가? "미국 조선업을 다시 위대하게"

**MASGA(Make America’s Shipbuilding Great Again)**는 쇠락한 미국의 조선 산업을 부활시키기 위한 국가적 프로젝트입니다. 2025년 한미 정상회담에서 확정된 1,500억 달러(약 217조 원) 규모의 조선업 전용 투자 패키지가 이번에 발표된 **‘미국 해양 행동 계획(MAP)’**에 명문화되었습니다.

  • 배경: 중국의 해양 패권 확장에 대응하고, 미국의 부족한 함정 건조 능력을 동맹국(한국·일본)의 기술력으로 보완.
  • 주체: 마코 루비오 국무장관 및 러셀 보트 관리예산국(OMB) 국장 주도.
  • 핵심 가치: "동맹국과의 역사적 협력을 통한 공급망 재편."

2. 핵심은 ‘브리지 전략(Bridge Strategy)’

한국 조선사들에게 가장 흥미로운 대목은 바로 **‘브리지 전략’**입니다. 현재 대형 선박 건조 능력이 턱없이 부족한 미국의 현실을 반영한 과도기적 조치입니다.

  • 내용: 미국과 계약한 선박의 초기 물량은 한국·일본 내 조선소에서 건조할 수 있도록 허용합니다.
  • 조건: 그와 동시에 한국 기업은 미국 내 조선소에 직접 자본을 투자하거나 파트너십을 맺어, 궁극적으로는 **생산 기반을 미국 현지로 이전(Onshoring)**해야 합니다.
  • 기회: ‘존스법(Jones Act)’ 등 강력한 자국 보호법 장벽을 우회하여 한국 내 설비를 가동할 수 있는 합법적 통로가 마련되었습니다.

3. '보편적 수수료'와 'USMPR': 우리 수출 기업의 숙제

하지만 장밋빛 전망만 있는 것은 아닙니다. 이번 계획에는 미국 중심의 해양 질서를 구축하기 위한 강력한 비용 청구서도 포함되었습니다.

항목 주요 내용 영향 및 리스크
보편적 수수료 (Universal Fee) 미국 항구에 입항하는 외국 건조 선박에 1kg당 1~25센트 부과 수출 물류비용 급증 가능성 (10년간 최대 1.5조 달러 세수 확보 목표)
미국 해양 우선 요건 (USMPR) 미국행 화물의 일정 비율을 미국 자격 요건을 갖춘 선박으로 운송 의무화 국적 선사들의 점유율 잠식 및 운임 상승 압박
해양 보안 신탁 기금 (MSTF) 수수료 수익을 자국 조선업 재건 기금으로 활용 외국 기업의 돈으로 미국 조선업 경쟁력을 키우는 구조

4. 중국 조치 '일시적 유예', 그러나 방향은 명확

백악관은 중국 조선업에 대한 무역법 301조 대응 조치를 1년간 유예한다고 밝혔습니다. 하지만 이는 공급망 재편을 위한 전술적 후퇴일 뿐, 이번 MAP의 궁극적 목표는 'China-Free' 해양 공급망 구축에 있습니다. 우리 조선업계가 중국과의 기술 격차를 벌리고 미국 시장을 선점할 수 있는 결정적 시기(Golden Time)라는 해석이 지배적입니다.

5. 새로운 기회: MRO와 북극 항로

보고서는 조선업 건조뿐만 아니라 **MRO(유지·보수·정비)**와 북극 전략에도 비중을 두었습니다.

  • 함정 MRO: 미 해군 함정의 유지보수를 한국 기업에 맡겨 전시 동원 능력을 강화.
  • 북극 항로: 쇄빙선 확충과 군사 인프라 현대화에 한국의 특수선 건조 기술이 핵심 역할을 할 것으로 기대됩니다.

💡 결론: K-조선에 주는 시사점

이번 백악관의 발표는 한국 조선업에 **'거대한 시장 개방'**과 **'비용 부담'**이라는 양날의 검을 동시에 쥐여주었습니다.

  1. 기술 모듈화: 미국 내 생산 시 기술 유출을 방지하기 위한 핵심 시스템의 모듈화 전략이 필요합니다.
  2. 기자재 동반 진출: 대형 조선사뿐만 아니라 국내 기자재 중소·중견기업들이 미국 현지 법인을 통해 생태계를 함께 구축해야 합니다.
  3. 정책적 대응: 보편적 수수료 부과에 따른 우리 수출 기업들의 가격 경쟁력 약화를 막기 위한 정부 차원의 정교한 협상이 이어져야 할 것입니다.

"MASGA는 단순한 비즈니스를 넘어, 한미 혈맹이 '해양 안보 동맹'으로 격상되는 역사적 전환점입니다."

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